데일리메디 <b>[화제]</b>후방십자인대 손상 새로운 치료법

로그인 | 회원가입


[화제]후방십자인대 손상 새로운 치료법


[ 2003년 02월 04일 02시 57분 ]

최근 자동차 뒷자석에 타고가다 교통사고를 당한 회사원 이모씨(36).

정형외과에서는 '이씨가 사고당시 앉은자세로 앞에서 오는 충격에 무릎밑이 밀리면서 후방십자인대가 끊어지는 손상을 입게 된 것 같다며 좀더 큰 병원을 찾아가 수술을 받는 것이 좋겠다'는 소견을 냈다.

이처럼 후방십자인대 손상은 전방십자인대보다 그 수는 적지만, 차량이용 증가에 따른 교통사고 증가와 스키 같은 운동중 부상 등으로 인해 계속 늘어나는 추세를 보이고 있다.

무릎관절 손상의 40%까지 후십자인대 손상이 발생할 수 있다는 주장까지 일각에서는 제기되고 있다.

또 과거에는 후방십자인대 손상을 진단하기가 어려웠지만, 최근들어 진단기술이 향상되면서 후방십자인대 손상환자가 증가하는 이유가 되고 있다.

그러나 후방십자인대 손상은 전방십자인대와 달리 진단시 놓칠 수도 있고, 수술시에도 전방과 달리 신경과 혈관이 맞닿아 있는 곳이기에 고도의 기술을 필요로 한다.

최근 신촌세브란스병원 정형외과 김성재 교수팀은 흉터를 적게 하면서 치료기간도 단축시켜 후방전위를 최소화 시키는 두가지 수술법을 선보이고 있어 화제다.

즉, 김 교수팀은 단일 절개로 2개의 인대를 모두 재건하면서 무릎 밑이 뒤로 밀리는 것을 최소화한 기법[사진]과, 절개없이 관절경을 통해 후방십자인대를 재건하는 수술법인 Inlay술식 등 기존의 후방십자인대 수술법을 개량 발전시킨 것이다.

실제로 김교수팀은 이 2가지 방법을 총 17건의 손상에 적용, 후방전위와 흉터를 적게 남기면서 통증도 적고, 치료기간도 단축시켜 높은 치료만족도를 나타내는 결과를 얻었다.

김 교수는 또 "최근 도입된 두가닥 후방십자인대재건술을 발전시켜 단일절개만으로 인대 2곳을 모두 재건하고, 경골터널과의 마찰을 줄이면서 무릎이 뒤로 밀리는 것을 줄일 수 있게 됐다"고 말했다.

이와함께 김 교수는 세계 최초로 관절경을 이용해 후방 관절막만 조금 절개한 채 타인의 아킬레스건을 경골 후방에 이식·고정하는 Inlay 술식을 개발, 후방 절개없이 후방십자인대 재건술을 시행하고 있다.

김 교수는 "2가지 수술법을 통해 교통사고가 많이 일어나는 우리나라에서 후방십자인대 손상을 입은 환자들이 정상적인 생활을 하는데 조금이나마 도움이 되고 싶다"고 덧붙였다.

한편, 김 교수팀의 순수 내시경식인 Inlay술식은 작년 12월 일본 오사카에서 개최된 제28차 일본 관절경학회에서 발표돼 큰 호응을 얻었고, 오는 3월 뉴질랜드에서 개최되는 '국제 스포츠 관절경 무릎관절 연합학회'에서도 발표될 예정이다.