[데일리메디 박대진 기자] 서울대학교병원의 국립교통재활병원 위탁 운영이 임박했다. 당초 예정대로 10월부터는 운영에 나설 전망이다.
데일리메디 확인 결과, 국토교통부와 서울대병원은 최근 국립교통재활병원 위수탁 운영 협약서 문구 작업을 모두 마무리 하고 곧 정식 계약에 들어갈 예정이다.
가장 핵심이었던 손실 보전과 관련해서는 기존 대비 정부 지원 규모를 상향 조정하기로 합의하면서 위탁 운영 협약의 9부 능선을 넘은 것으로 전해졌다.
사실 서울대병원은 지난 7월 국립교통재활병원 위탁운영 우선협상 대상자로 선정된 이후 누적 적자와 향후 손실 보전 등을 놓고 국토부와 협상을 지속해 왔다.
최근 열린 병원 이사회에서도 우려가 제기될 만큼 국립교통재활병원 적자 구조는 위탁운영 협상의 최대 화두였다.
이 자리에서 서울대학교 오세정 총장은 직접 국립교통재활병원 위탁운영과 관련해 서울대병원의 재정적 부담에 대해 질의했다.
이에 대해 김연수 병원장은 “재정적 부담은 없지만 현재 재활병원 보험수가는 적자가 날 수 밖에 없는 구조인 만큼 최소한의 담보에 대해 협의 중”이라고 답했다.
가톨릭중앙의료원이 메르스 사태로 발생한 손실을 그대로 떠안으면서 상당한 어려움을 겪었던 만큼 예기치 않은 손실은 보장을 받아야 한다는 게 서울대병원의 입장이다.
서울대병원 고위 관계자는 “우선협상 대상자 선정 이후 국토부와 손실 보전 방안 및 교통재활병원 역할론 등에 대해 지속적으로 조율 작업을 진행했고, 마무리 단계에 왔다”라고 말했다.
이어 “단순한 진료 기능을 넘어 교통사고 환자 재활의료 표준 개발 등 정책적 기능도 수행하게 될 것”이라며 “그에 따른 지원과 보전이 병행돼야 한다”고 덧붙였다.
국토교통부 역시 서울대병원의 국립교통재활병원 위탁운영을 기정사실화 했다.
국토부 자동차운영보험과 관계자는 “손실에 대한 우려가 있었지만 정부 지원을 상향 조정하는 쪽으로 합의점을 찾았다”며 “추석 이후 정식 계약을 체결할 예정”이라고 말했다.
이어 “10월부터 위탁에 들어가는 만큼 조만간 인수인계 절차를 밟게 될 것”이라며 “보다 상질의 의료서비스 제공을 기대한다”고 덧붙였다.
한편, 국내 최초로 교통사고 환자를 위해 설립된 국립교통재활병원은 지난 2014년 지하 1층, 지상 6층에 총 304병상 규모로 병원계의 큰 주목을 받으며 개원했다.
개원과 동시에 가톨릭중앙의료원이 위탁을 맡아 지난 5년 동안 운영해 왔지만 올해 초 재위탁 포기 의사를 전하면서 국토부는 새 운영자 물색에 나섰다.
가톨릭중앙의료원 계약기간은 오는 9월 30일이며 10월부터는 서울대병원이 운영을 맡게 된다. |
