회사는 사물인터넷(IoT) 스마트 시스템으로 온도 기반의 스마트태그(RFID)를 적용했다. 전체 운송 과정 중 검체 및 혈액팩의 온도 위치 진동 등을 실시간 점검할 수 있다. 녹십자랩셀의 운송 시스템은 항온 항습 충격 검사와 전자파 적합성 인증, 통신사 IoT 인증을 통과하며 성능을 인정받았다.
대한항공·아시아나, 코로나19 백신 수송 특수 기대
코로나19 백신 수송으로 얼어 붙은 항공업계 주가가 소폭 상승할 거라는 전망도 있다.
항공업계에 따르면 코로나19 백신은 전 세계적으로 약 100억회분의 접종량이 필요할 전망이다. 국제항공운송협 (IATA)는 전 세계에 백신 수송을 위해 8000대 이상의 보잉747 화물기가 필요할 것으로 예측했다.
대한항공과 아시아나항공은 지난해 6월 국제항공운송협회(IATA)로부터 항공화물로 의약품을 운송할 수 있는 국제표준인증(CEIV Pharma)을 취득하며 의약품 수송 전문성을 인정받았다.
항공업계에 따르면 대한항공은 이달 초 화물 영업, 운송 전문가로 구성된 '코로나 백신 전담 태스크포스(TF)를 구성, 운영 중이다.
TF는 코로나19 백신 개발 동향을 예의주시하며 백신이 출하됐을 때 신속한 운송을 하기 위해 필요한 사항을 미리 점검 중이다. 백신 운송 때 필요한 냉장·냉동 장비와 시설 확보 현황 등을 분석 중이다. 대한항공은 이미 인천국제공항 화물터미널에 화물 약 100t을 수용할 수 있는 1292㎡ 규모의 냉장·냉동 시설을 보유 중이다.
아시아나항공은 최근 국내외 전 화물지점에 백신 운송 접수 절차 등을 안내하는 가이드라인을 전달한 것으로 전해졌다.
아시아나항공은 취항 공항 중 백신 특수창고가 있는 공항 현황을 파악하고 특수창고가 없는 공항에서 백신 운송이 이뤄지지 못하도록 할 방침이다.
